Softail Custom

Chlubnym wyjątkiem, ostatnią żywą skamieliną dawnej świetności ginącego gatunku zwanego chopperem jest Harley-Davidson Softail Custom. Przeglądając ofertę innych firm, na palcach u jednej ręki emerytowanego drwala można policzyć pozostałe w produkcji choppery. Trudno określić przyczynę tego wymierania. Być może jest to kwestia mody. Być może cruisery, które pojawiły się po chopperach odebrały im klientelę. Byłaby to swoista zemsta zza grobu, wszak choppery były potomkami bezlitośnie przerabianych cruiserów (od to chop - rąbać, siekać). A może to wreszcie efekt ogólnoświatowego odwrotu od fascynacji american way of life? Nie zmienia to faktu, że Softail Custom był kamykiem, który poruszył dwadzieścia lat temu lawinę chopperomanii. Pomysł szybciutko podchwycili Japończycy i ich wielce nieporadne softchoppery odeszły do lamusa zastąpione przez tysiące Virago, Shadowów, Vulcanów i Intruderów.
Marka:Harley-Davidson
Cena: 74 990 złSport:
Droga:
Podroze:
Ergonomia:
Sample Two
Silnik: V, dwucylindrowyPojemność: 1584 cm3
Moc: 52 (71) kW (KM)
Obroty: 5300 /min
Moment: 117 Nm przy 3200 /min
Masa z paliwem: 317 kg
Ładowność: 193 kg
Wysokość w siedzeniu: 672 mm
Prędkość max: 185 km/h